近日，比亚迪海洋网对外发布了全新入门插混SUV——海狮05 DM-i的官图，该车同样应用DM5.0插混系统，但价格比已经上市的宋PLUS DM-i会便宜不少，预计和宋Pro DM-i一样在10-15万价格区间。

港股上市距今九年，公司归母净利由2014年末的57亿元增长至2023年末的107亿元，增幅87.7%，年化约7.25%，而市盈率则由约17.5倍跌至约8.63倍。公司业绩稳步增长，而估值却大幅下降，由此拖累了股东回报。不过，2024年以来，其市盈率开始向上市之初靠拢，公司逐渐走上价值回归之路。

现任公司总裁是创始人张允中之子张松声，他同时也是新加坡太平船务(私人)有限公司(下称“太平船务”)董事总经理及执行主席。张家创立的太平船务是胜狮的控股股东。

从官图来看，这台海狮05延续了该系列家族式的“海洋美学”设计，前脸和驱逐舰05(即将改名为海豹05)有些相似，中网采用“海浪涟漪”的无边界设计，只是更“厚实”一些。

侧面看，该车采用双腰线勾勒车身，前后翼子板突出明显，更显力量感。另外，包括悬浮式车身、双色轮圈、贯穿式尾灯、隐藏式排气等潮流元素也都有体现。

根据申报信息，海狮05的长宽高分别为4710/1880/1720mm，轴距为2712mm，标准的紧凑型SUV身材，主要竞争对手除了自家的宋Pro DM-i外，还有同价位的还吉利银河L7、奇瑞风云T6、长安UNI-Z、五菱星光S等。

动力方面，该车将搭载比亚迪专门DM5.0开发的1.5L混动专用发动机，虽然只有74kW的最大功率，但配合深度阿特金森循环带来的高压缩比，其热效率达到了46.06%。与之匹配的则是EHS双电机单元金融加杠杆，以及插混专业的刀片电池，其中，P3电机最大功率120kW。

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